E90Forum.pl

Kupiłem 318i, brak był ciepłego nawiewu więc wymieniłem szczotki
w pompce elektrycznej i ogrzewanie było ale bardzo szybko "stygło".
Pomysł pad na termostat bo dolny wąż ciągle był zimny.
Teraz jest ciepło więc ciężko określić jak z tym ogrzewaniem.
Problem pojawił się gdy oddałem auto do warsztatu na wymianę termostatu,
zbiorniczka wyrównawczego (brak pływaka) i poprosiłem o sprawdzenie profilaktycznie pompy wody.
Pompa miała zostać sprawdzona także ze względu na charakterystyczne "wycie"... "buczenie"

Mechanik zmienił cały płyn na rekomendowany przez BMW, zmienił pompę,zbiorniczek i termostat.
Po wykonaniu jazdy testowej poinformował nas że wąż na dole nadal jest zimny, słychać bulgotanie i że to prawdopodobnie uszczelka.

Wiem że to myślenie życzeniowe ale może macie lepsze pomysły niż ściąganie głowicy.
Proszę o pomysły

Moze byc niestety uszczelka. Jaki przebieg?