Termostat bym obstawial...

Siemanko @DziadzioMiecio i @vip9 i przy okazji @Crim i oczywiscie @akimbo

Ale skoro poprzednia odma nie wyłapywała oleju i aż się lał, to znaczy, że olej trafia do odmy tak czy inaczej w jakiejs za duzej ilosci. Cos przepuszcza pewnie. Nie wiem czy tam nie ma przypadkiem takiego zaworka, ktory powinien kierowac olej do odmy i jak jest niesprawny, to "odma przepuszcza".

No z tego, co widać to cewki, ale równie dobrze może to być źle ustawiony rozrząd na przykład...
Zacznij od wymiany na właściwe cewki i zobacz co się będzie działo.

No ja mialem juz kilka nieprzyjemnych sytuacji na "wielosezonówkach". Bardziej jakbym "płynął" niż "jechał

Masz start-stop?

Na razie napisz wiecej informacji. Gdzie konkretnie pojawia sie olej? W dolocie? Czy sa widoczne jakies wycieki? Jaki przebieg? Czy turbina byla robiona, czy jest oryginalna?

Najlatwiej chyba przez ncsdummy. Sprobuj tych wartosci do DRL: FRM1 DRL_WERT_DIMMUNG wert_02 DRL_V_GEDIMMT aktiv TAGFAHRLICHT_ECE Aktiv Corona, ringi PWM_SL_1_FKT_BL_TFL wert_08 W FRM2 wpisujemy (od 03/2007): VERHALTEN_DRL_TFL drl_h Aktywowanie funkcji wlaczania swiatel dziennych w BC CIC DAYDRIVING...

Podejrzewam, że problemem u Ciebie była sama turbina.
Mogą być zapieczone kierownice turbosprężarki albo może powypalane łopatki turbiny... i wtedy też sypie dokładnie te same błędy.

Każde szanujące się forum musi mieć taki temat! :mrgreen: Mianowicie - jaki olej wlać do silnika, jaki olej będzie dobry. Ja idę na pierwszy ogień i od razu podaję jak powinny wyglądać wpisy w tym temacie, jeśli chcesz się pochwalić jaki olej masz zalany do silnika. Piszemy w formacie rocznik silnik...