Witam forumowiczuw jestem nowy tutaj i mam problem z moim e90 2009 rok a teraz do zeczy.
Problem jest z zapalaniem silnika N47A 318d 143 KM miala jak samochud kupilem jakies+-5 lat temu nowa mapa i teraz ma +-200 i smiga jak zyleta. Muj problem zaczoł sie nie dawno to znaczy silnik niechce zapalac(co ciekawe czasami) gubi traci się
data i godzina na wyswietlaczu i najwarzniejsze niema daty wymiany oleju po nacisnieciu start stop rozrusznik chce zkrecic i cos go odcina zakreci sekunde pul obrotu silnika i koniec dodam ze bateria nowa zainstalowana rozrusznik nowy bosch wszystkie kable +- wyczyszczone plus dodalem dodatkowy nowy - DME przekaznik nowy jak pisalem aku nowe i choc podloncze iny samochud kablami nic nie daje autko sprawdzony kompem w domu IMPA WOW Rheingold zasadniczo zero błęduw niekiedy zapisze obd AOB3 błond a najlepsze jest to ze jak sie popcha zapali to tyka jak zegarek i co dziwne tydzien dwa miesionc zero problemu guziczek tyka i jak ma chumor guzik i nic samochodem jezdzi zona wiekszośći i to zaczyna byc uciazliwe wszystkim za jakom kolwiek pomoc sugestie zgóry Bardzo Dziekuje.

Klema IBS???
W pierwszej kolejności sprawdź czy nie wypięła się jakaś wtyczka (zwłaszcza niebieska) przy plusowej klemie na akumulatorze.
Możliwe również, że rozrusznik kończy swój żywot.