Witam , kupiłem BMW E 91 silnik 2,0 D M47 prawdopodobnie 204D4 , jak odpalam zimny silnik to kopći na niebiesko a olej się dostaje przed turbinę z odmy , a odmę wymieniłem na nowszy model bez tego filterka co to morze oznaczać . Głowica do remotu ,gumki na zaworach do wymany czy może pierscienie na tłokach ?
Proszę o podpowiedź

Na razie napisz wiecej informacji. Gdzie konkretnie pojawia sie olej? W dolocie? Czy sa widoczne jakies wycieki? Jaki przebieg? Czy turbina byla robiona, czy jest oryginalna?

Witam , olej pojawia się w dolocie z odmy do turbiny .Tak w dolocie przed turbiną .Wycieków raczej nie widać.230tyś. km .Turbina po regeneracji

A i odme wymieniłem na nowszy model bez filterka bo była z i zalepiona i z wydechu aż ojej się lał a teraz jest w mniejszych ilośći

Ale skoro poprzednia odma nie wyłapywała oleju i aż się lał, to znaczy, że olej trafia do odmy tak czy inaczej w jakiejs za duzej ilosci. Cos przepuszcza pewnie. Nie wiem czy tam nie ma przypadkiem takiego zaworka, ktory powinien kierowac olej do odmy i jak jest niesprawny, to "odma przepuszcza".