Witam.

Pacjent to BMW e91. Mam problem ze światłami stop. Ostatnio pokazał sie komunikat "Two stage brake light right failure ". Na pierwszy rzut oka jedna żarówka wydawała sie spalona. Niestety wymiana żarówki nie pomogła i błąd został. Jak sie blizej przyjrzałem, to zauważyłem że ścieżka od wewnętrznej żarówki stopu była wygięta w taki sposób aby pobierała prąd z zewnetrznej żarówki. Ktoś był tam przede mną i zrobił taki zabieg na OBU lampach. Dodam jeszcze że po rozłączeniu ścieżek wewnętrzne stopy nie świecą, nie pojawia sie tam napięcie, a błąd pozostał.

Prosze o pomoc

Może i głupie pytanie, ale czy włożyłeś właściwy rodzaj żarówki?

Zwykle żarówki do tylnych lamp jednowłóknowe, co nie zmienia faktu ze na jednym kablu do zarowki wewnetrznej od stop nie pojawia się napięcie

Moga byc wyprogramowane chociazby i juz problem gotowy (trzebaby spojrzec do ncs expert). Bez poglebionej diagnostyki ciezko wyrokowac.

Te srodkowe lampy swieca sie przy mocnym hamowaniu, zwykly pedal hamulca ich nie zaswieci.

Rownie dobrze styki moga byc wygiete, zasniedziale i juz zarowka nie bedzie dobrze siedziala w gniezdzie. Wiec moze byc tak, ze po konserwacji gniazd blad zniknie albo mozliwe, ze bedzie trzeba wymienic gniazdo na nowe.

Tutaj, co prawda w X5, ale koles ma podobny problem:

Problem rozwiązany. Jakby ktoś kiedyś miał coś podobnego. Okazało się że trzeba było zresetować moduł FRM.
Pozdrawiam